ゲーム理論の問題
区別のできる 人のドライバー が、出発地から目的地へ向かう経路を、互いに相談せずに同時に つずつ選ぶ。経路は の 本である。ある経路を選んだドライバーの人数が 人( は正の整数)のとき、その経路を選んだ各ドライバーの所要時間(分)は
である。各ドライバーは自分の所要時間を小さくしたい(利得は所要時間に を掛けたもの)とする。
戦略の組( 人それぞれがどの経路を選ぶかの割り当て、全部で 通り)のうち、どのドライバーも自分だけ経路を変えることで所要時間を真に短くできないもの、すなわち純粋戦略のナッシュ均衡の個数を求めよ。
この問題で使うもの
- 混雑ゲームの純粋均衡の数え上げ(説明と入口の問題)
この問題を解けるようになるまで(8 技能)
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右端(太枠)がこの問題で使う技能です。左へドラッグすると、さらに前の前提をさかのぼれます。技能を押すと、そこまでの道筋が光ります。
ヒント
行き詰まったら、上から順に 1 つずつ開いてください。
ヒント 1
均衡かどうかは各経路の人数 だけで決まる。まず均衡となる人数の組を求め、最後にドライバーの割り当て方を数えよう。
ヒント 2
経路 から に移ると の人数は 増える。使われている経路 について がすべての で成り立つことが均衡の条件。
ヒント 3
の値で場合分けすると、 と では均衡がなく、 と でそれぞれ つずつ人数の組が見つかる。
答えと解説
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解説を読む
経路 を選んだ人数をそれぞれ ( 以上の整数、)とする。各ドライバーの所要時間は人数だけで決まるので、戦略の組がナッシュ均衡かどうかは だけで決まる。
ある経路を使っている人が別の経路に移ると、移った先の人数は 増える。よってナッシュ均衡の条件は次のとおりである。
- のとき: かつ
- のとき: かつ
- のとき: かつ
のとき(): なら より 。 なら より 。また なら で の所要時間 は に移ったときの より大きく不適、 なら で より不適。よって となり に反する。均衡なし。
のとき(): の条件 より 。 の条件 より 。よって 。確認すると
:、:、: でいずれも成り立つ。 は均衡。
のとき(): の条件 より 。よって 。確認すると
:、:、: でいずれも成り立つ。 は均衡。
のとき: の条件 より 、 より 。 なら で 。 ではさらに が小さくなり、同様に不可能。均衡なし。
以上より、均衡となる人数の組は と だけである。ドライバーは区別できるので、割り当ての数は
したがって純粋戦略のナッシュ均衡の個数は である。
別解
各経路の人数を とする。ドライバーは区別できるので、人数の組がナッシュ均衡なら、その割り当て方の数は多項係数 通りある。したがって、均衡となる人数の組を調べる。
自分だけ別の経路に移ると、その経路の人数は 1 人増える。移った先の所要時間は、A なら 、B なら 、C なら である。
均衡の条件は、使われている各経路 について、現在の所要時間が他のどの経路へ移った場合の所要時間以下になることである。
- のとき: かつ
- のとき: かつ
- のとき: かつ
の値で場合分けする。
- : なら より となり、 だが が成り立たない。不適。
- : なら が成り立たないので 、よって 。しかし が必要で不適。
- : 、、 が必要。 は に反して不適。 と は条件を満たす。
- : 所要時間は A が 6、B が 6、C が 8。移った場合は、A の人が B へ 8・C へ 9、B の人が A へ 9・C へ 9、C の人が A へ 9・B へ 8。どれも現在以上なので均衡。
- : 所要時間は A が 6、B が 8、C が 7。移った場合は、A の人が B へ 10・C へ 8、B の人が A へ 9・C へ 8、C の人が A へ 9・B へ 10。どれも現在以上なので均衡。
- : と から の下限が決まる。 なら で合計が 3 を超える。 でも同様に人数の合計が 6 を超える。不適。
均衡となる人数の組は と のみである。割り当ての数は次のとおり。
- :
- :
よって均衡の個数は 。