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見かけの重力

水平に加速度 で加速する電車内で、重力と慣性力の合力を見かけの重力(大きさ 、鉛直から だけ傾く)とみて、つるした小球のつり合いの向きや、静かにはなした小球の電車内での運動(落下点のずれ)を求められる

前提

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算数中学高校大学大学院

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説明

水平に加速している電車の中では、電車とともに動く人から見ると、物体に重力と慣性力が同時にはたらきます。この 2 つはどちらも一定で質量に比例するので、まとめて 1 つの「見かけの重力」とみなせます。こうすると、つるした小球の糸の傾きや張力、静かにはなした小球の落下点のずれを、ふつうの重力の問題と同じように求められます。

なぜそうしてよいのか

電車が水平に加速度 で加速しているとき、電車内の観測者から見ると、質量 の物体には鉛直下向きの重力 と、加速度と逆向き(後ろ向き)の慣性力 がはたらきます。どちらも大きさと向きが一定で、しかも に比例しています。これは重力とまったく同じ性質です。そこで 2 つをベクトルとして足し合わせると、( は一定のベクトル)と書けます。つまり電車内では、重力加速度が に変わった世界と同じに見えるのです。

合力は、鉛直下向き と水平後ろ向き を 2 辺とする直角三角形の斜辺になります。三平方の定理から大きさは 、つまり見かけの重力加速度の大きさは です。向きは鉛直下向きから後ろ側へ角 だけ傾いていて、直角三角形の辺の比から です。

この「傾いた重力」で考えれば、つるした小球は糸が見かけの重力の向き(真下から後ろへ 傾いた向き)にのびた状態でつり合い、張力は です。また電車に対して静かにはなした小球は、初速度 0 で一定の力を受けるので、見かけの重力の向きに一直線に等加速度運動します。成分で見ても、鉛直方向は加速度 、水平後ろ向きは加速度 で、どちらも 0 から動き出すので同じ時間 での移動距離の比は となり、直線運動であることが確かめられます。

手順

  1. 電車とともに動く観測者の立場に立ち、物体に重力 (鉛直下向き)と慣性力 (電車の加速度と逆向き)をかき込む。

  2. 2 力を合成して見かけの重力とする。大きさ 、向きは鉛直下向きから加速度と逆側へ角 傾き、。

  3. つるした物体なら、糸は見かけの重力の向きにのびてつり合う(真下から後ろへ 傾く)。張力は 。

  4. 電車に対して静かにはなした物体なら、見かけの重力の向きに一直線に落ちる。高さ から落とすと、床での落下点は真下から後ろへ ずれる。

例題

水平でまっすぐな線路上を、電車が一定の加速度 で加速している。電車の床から高さ の位置から、小球を電車に対して静かにはなした。重力加速度の大きさを とし、空気抵抗は無視する。小球が床に落ちた点は、はなした点の真下の床の点から、電車の進行方向と逆向きに何 m の位置か。有効数字 2 桁で求めよ。

例題の解答

手順 1:電車内の観測者から見ると、小球(質量 )には鉛直下向きの重力 と、進行方向と逆向きの慣性力 がはたらく。

手順 2:この 2 力の合力が見かけの重力で、その向きは鉛直下向きから進行方向と逆側へ角 だけ傾いている。

手順 4:小球は電車に対して初速度 0 ではなされたので、見かけの重力の向きに一直線に落ちる。鉛直に 落ちる間に水平にずれる距離は

ずれる向きは見かけの重力が傾いている側、すなわち進行方向と逆向きである。

(確認:鉛直方向は 、水平方向は なので と一致する。)

よって 。

答え:

よくある誤り

この説明は AI が書き、別の AI が例題を独立に解いて答えを確かめ、説明を一歩ずつ査読しました。

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