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流体工学の問題

難易度 3期末試験の応用レベル大学物理 流体工学

大気に開放された下部水槽から、大気に開放された上部水槽へ、遠心ポンプで水を送り上げる。上部水槽の水面は下部水槽の水面より 高い。両水槽は十分に大きく、水面の高さは一定で、水面での流速は無視できる。

配管は内径 、全長 (吸込み側と吐出し側の合計)の円管で、管摩擦係数は とする。局所損失係数は、管入口が 、弁と曲がりの合計が 、管出口(上部水槽への流出)が である。各損失ヘッドは、管内の断面平均流速 を用いて「損失係数 」で表され、管摩擦損失は で表されるものとする。

このポンプの全揚程 と体積流量 の関係(性能曲線)は

で与えられ、運転点でのポンプ効率は である。水の密度を 、重力加速度の大きさを とし、流れは定常とする。

この配管系でポンプを運転したときのポンプの軸動力は何 か。有効数字 2 桁で求めよ。

この問題で使うもの

この問題を解けるようになるまで(63 技能)
算数中学高校大学大学院

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  1. 実験器具の使い方と安全
  2. メスシリンダーによる体積の測定
  3. 密度の計算
  4. 連続の式と流量
  5. 重力と力の大きさ
  6. 2 力のつり合いと作用・反作用
  7. 大気圧による力
  8. 水圧
  9. 力の種類とはたらき
  10. 力のつり合いと作用・反作用
  11. 圧力・水圧・大気圧・浮力の性質
  12. 圧力・水圧・大気圧
  13. 四則の混じった計算の順序
  14. 三角形・四角形の面積
  15. 分数のたし算・ひき算
  16. 小数の四則計算
  17. 正負の数の加法・減法
  18. 分数のかけ算・わり算
  19. 正負の数の乗除・累乗と四則混合
  20. 約数の見つけ方
  21. 素因数分解と約数の個数
  22. 平方根の意味と根号の簡単化
  23. 三平方の定理
  24. 特別な直角三角形の辺の比
  25. 小数と分数のまじった計算
  26. 最大公約数と最小公倍数
  27. 比の性質と簡単な比
  28. 三角形の角の大きさ
  29. 相似な三角形と長さの比
  30. 対頂角と平行線の同位角・錯角
  31. 三角形の相似条件と対応する辺の長さ
  32. 三角比の定義と値
  33. 三角形の外角と角の組み合わせ
  34. 逆算(□ を求める)
  35. 分配法則を使った計算のくふう
  36. 文字式の計算(同類項・分配法則)
  37. 1 次方程式の解き方
  38. 二等辺三角形の角
  39. 平行四辺形と特別な四角形の性質
  40. 乗法公式による展開
  41. 折り返した図形の角と長さ
  42. 三平方の定理と平面図形
  43. ベクトルの演算と成分
  44. 重力・垂直抗力・張力の性質
  45. 慣性の法則と力のつり合い
  46. 力の分解と質点のつり合い
  47. 静止摩擦力・最大摩擦力・動摩擦力
  48. 静止摩擦力と動摩擦力
  49. 仕事
  50. 運動エネルギーと仕事の関係
  51. 弾性力とフックの法則
  52. 重力と弾性力の位置エネルギー
  53. 運動の法則(運動方程式)
  54. 運動方程式
  55. 糸でつながれた物体の運動
  56. 力学的エネルギー保存則
  57. ベルヌーイの式とヘッド
  58. レイノルズ数と層流・乱流の判定
  59. 管摩擦損失と局所損失
  60. 損失を含むベルヌーイの式
  61. 仕事の定義と正・負・0
  62. 仕事率と仕事の原理
  63. ポンプ・水車の動力と効率

ヒント

行き詰まったら、上から順に 1 つずつ開いてください。

ヒント 1

流量が与えられていないので、まずポンプの性能曲線と配管系の抵抗曲線(必要揚程と流量の関係)の交点、すなわち運転点を求めます。

ヒント 2

水面間のエネルギー式から、必要揚程は と表せます。軸動力は です。

ヒント 3

損失係数の合計は で、抵抗曲線は となります。これを と等しいとおくと 、 です。

答えと解説

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解説を読む

1. 配管系の抵抗曲線

下部水槽の水面を点 1、上部水槽の水面を点 2 とし、ポンプを含めてベルヌーイの式(損失を含むエネルギー式)を立てる。両水面は大気圧で、流速は無視できるので

ここで

なので、損失係数の合計は である。

管の断面積は であり、 だから

したがって

となり、抵抗曲線は

2. 運転点

運転点ではポンプの全揚程と配管系が必要とする揚程が等しいので


このとき全揚程は

(確認: で一致する。管内流速は で現実的な値である。)

3. 水動力と軸動力

ポンプが水に与える動力(水動力)は

ポンプ効率は なので、軸動力は

よって軸動力は約 である。

別解

系の必要揚程は、実揚程 に各損失ヘッドを加えたものである。水面の流速は無視でき、出口損失 は損失係数に含めているので、出口の速度ヘッドを別に加えない。

損失係数の合計は 。

、 より

運転点ではポンプの全揚程と系の必要揚程が等しい。

より 、すなわち 。

全揚程は 。

軸動力は

検算: のとき 、 なので 。これはポンプ側の と一致する。

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